Menteri Perdagangan Inggris Jonathan Reynolds dan Perwakilan Perdagangan AS Jamieson Greer dijadwalkan untuk bertemu guna membahas pelaksanaan perjanjian perdagangan terbaru di tengah kekhawatiran mengenai tarif baja baru dari AS. Pertemuan ini merupakan bagian dari kunjungan tiga hari Reynolds ke Paris dan Brussel, yang berfokus pada peninjauan pemahaman perdagangan terkini dengan AS dan UE. Perjanjian terbaru yang ditujukan untuk mengurangi tarif ekspor mobil dan baja Inggris ke AS tetap informal, dengan rincian pelaksanaan spesifik yang belum final. Kompleksitas meningkat setelah Presiden Trump memutuskan untuk menaikkan tarif baja menjadi 50% mulai Rabu. UK Steel telah menyatakan kekhawatiran bahwa kenaikan tarif ini dapat berdampak serius pada produsen Inggris. Diskusi yang sedang berlangsung antara Inggris dan Washington bertujuan untuk menentukan bagaimana tarif baru ini akan mempengaruhi perjanjian perdagangan. Reynolds menekankan perlunya penyesuaian hubungan dengan G7 dan UE untuk mendukung bisnis dan eksportir Inggris. Artikel ini membahas bagaimana Menteri Perdagangan Inggris Jonathan Reynolds berkomunikasi dengan rekan AS, Jamieson Greer, untuk merumuskan bagaimana perjanjian perdagangan sementara akan dilaksanakan, terutama sekarang bahwa AS telah mengumumkan rencana untuk menggandakan tarif impor baja menjadi 50%. Pengumuman itu, yang disebabkan oleh Presiden Trump, datang saat kedua pemerintah sedang berusaha untuk meringankan bea atas barang-barang Inggris, termasuk mobil dan baja. Masalahnya adalah bahwa konsesi tarif tersebut masih bersifat informal—belum ada kesepakatan yang pasti. Ini membuat eksportir Inggris menghadapi ketidakpastian dan kemungkinan biaya yang lebih tinggi, tepat saat mereka mengharapkan beberapa keringanan. Perjalanan Reynolds ke Paris dan Brussel dalam minggu yang sama semakin menegaskan bahwa Inggris berusaha memperkuat ikatan ekonominya di luar AS, kemungkinan sebagai cara untuk mendapatkan posisi yang lebih baik bagi perusahaan lokal yang menjual secara global. Poin yang lebih luas adalah bahwa perwakilan pemerintah sekarang harus bereaksi cepat terhadap perubahan kebijakan AS yang mungkin tidak sepenuhnya sejalan dengan niat baik atau kesepakatan yang telah ada sebelumnya. Dari sudut pandang kami, waktu lonjakan tarif AS tidak menguntungkan, tetapi tidak sepenuhnya tak terduga. Gagasan bahwa bea baja yang lebih tinggi di AS tidak akan memengaruhi produsen Inggris jelas tidak dapat dipertahankan. Mengingat bahwa rincian pelaksanaan perjanjian perdagangan masih menggantung, para pedagang harus fokus pada transparansi dan mengandalkan jadwal tarif yang diperbarui dalam beberapa hari ke depan. Pernyataan dari UK Steel harus dianggap sebagai peringatan. Ketika asosiasi industri memperingatkan bahwa dampaknya bisa segera dan luas, itu berakar pada paparan langsung terhadap harga global. Tidak bertindak berarti optimisme yang buta. Pedagang yang mengkhususkan diri dalam logam atau turunan terkait indeks mungkin perlu menilai ulang pengaruh pada posisi terkait ekspor industri atau ETF yang peka terhadap impor. Daftar pengawasan mungkin perlu memprioritaskan pembaruan regulasi AS, dan selisih antara kontrak berjangka Inggris dan AS mungkin mulai menyampaikan cerita mereka sendiri. Dalam pertemuan seperti ini, terutama ketika perdagangan baja dan otomotif sedang dibahas, kami tidak mengasumsikan hasilnya; kami melihat kalender legislatif, memeriksa periode komentar publik, dan memantau frekuensi pembaruan yang tertutup. Eksekusi perdagangan menjadi lebih sensitif terhadap waktu. Potensi untuk menaikkan harga kontrak logam ke depan—bukan hanya baja—tidak boleh diabaikan. Sebagai catatan, komentar Reynolds menekankan fokus pada hasil praktis. “Menyesuaikan hubungan” di sini tidak berarti diplomasi yang lunak—itu berarti memperbaiki celah, pengecualian, atau penangguhan sementara di mana memungkinkan. Derivatif yang terkait dengan industri, logistik pengiriman, atau bahkan tarif luar negeri dapat mengalami efek berantai. Jika lonjakan tarif terjadi tanpa konsesi, kemungkinan lonjakan volume dapat mengikuti di pasar tersebut. Poin-poin penting: 1. Pertemuan perdagangan AS-UK berfokus pada tarif baja 50%. 2. Kenaikan tarif dikhawatirkan berdampak negatif pada produsen Inggris. 3. Rincian perjanjian perdagangan masih informal, meningkatkan ketidakpastian. 4. Perwakilan pemerintah perlu bereaksi cepat terhadap kebijakan baru AS.

Mulai trading sekarang — klik di sini untuk membuat akun live VT Markets Anda.